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MISE À JOUR 12 SEPTEMBRE 2026

Les classements

Qui pèse le plus, où, et sur quel trafic. Ce sont les questions qu'un décideur pose à une intelligence artificielle faute de les trouver ailleurs — avec le risque d'obtenir une réponse plausible et fausse. Voici les mêmes réponses, calculées sur une source nommée, sur une période nommée.

Ce que nous comptons, et ce que nous ne comptons pas. Ce que ce chiffre compte : les arrivées de navires déduites du signal d'identification automatique. Ce qu'il laisse dehors : rien volontairement, mais le signal a des trous, et une escale de porte-conteneurs géant compte autant qu'une escale de caboteur. Ce ne sont donc pas des conteneurs. Un classement en EVP demanderait une autre source, que nous n'avons pas : nous ne convertissons rien et nous n'estimons rien. Une escale de porte-conteneurs géant et une escale de feeder comptent pareil ici — c'est la limite de la mesure, et elle vaut pour tous les ports de la même colonne.

Ports à conteneurs les plus actifs — bassin entier

Les quinze premiers sur douze mois pleins, de août 2025 à juillet 2026. Une seule source, une seule période.

RangPortTerritoireEscalesde porte-conteneurs
1 Cartagena Colombie 2 587 de porte-conteneurs
2 Santos Brésil 2 286 de porte-conteneurs
3 Kingston Jamaïque 1 805 de porte-conteneurs
4 Balboa Panama 1 718 de porte-conteneurs
5 Manzanillo Panama 1 713 de porte-conteneurs
6 Callao Pérou 1 338 de porte-conteneurs
7 Puerto Barrios Guatemala 1 312 de porte-conteneurs
8 Manzanillo Mexique 1 189 de porte-conteneurs
9 Caucedo République dominicaine 1 027 de porte-conteneurs
10 Puerto Moín Costa Rica 998 de porte-conteneurs
11 Puerto Cortés Honduras 994 de porte-conteneurs
12 Lázaro Cárdenas Mexique 974 de porte-conteneurs
13 Colón Panama 956 de porte-conteneurs
14 Guayaquil Équateur 939 de porte-conteneurs
15 Rio de Janeiro Brésil 930 de porte-conteneurs

Ports à conteneurs les plus actifs — Caraïbe insulaire

Le même classement restreint aux territoires insulaires. Comparer une île à Santos n'apprend rien ; comparer les îles entre elles dit qui structure réellement le transbordement de la Caraïbe.

RangPortTerritoireEscalesde porte-conteneurs
1 Kingston Jamaïque 1 805 de porte-conteneurs
2 Caucedo République dominicaine 1 027 de porte-conteneurs
3 Freeport Bahamas 683 de porte-conteneurs
4 Haina République dominicaine 674 de porte-conteneurs
5 San Juan Porto Rico 521 de porte-conteneurs
6 Point Lisas Trinité-et-Tobago 406 de porte-conteneurs
7 Nassau Bahamas 370 de porte-conteneurs
8 Philipsburg Sint Maarten 354 de porte-conteneurs
9 Port-d'Espagne Trinité-et-Tobago 323 de porte-conteneurs
10 Bridgetown Barbade 308 de porte-conteneurs
11 Mariel Cuba 220 de porte-conteneurs
12 Port-au-Prince Haïti 205 de porte-conteneurs
13 Charlotte Îles Vierges américaines 199 de porte-conteneurs
14 Oranjestad-Barcadera Aruba 195 de porte-conteneurs
15 Willemstad Curaçao 191 de porte-conteneurs

Terminaux pétroliers et gaziers les plus actifs

Le segment énergie, mesuré par les escales de pétroliers et de gaziers. C'est la partie du maritime dont un professionnel du secteur nous disait ne pas savoir par où la prendre : quelle île développe quoi, qui opère, et où sont les terminaux de déchargement.

RangPortTerritoireEscalesde pétroliers et gaziers
1 Taboguilla Panama 1 935 de pétroliers et gaziers
2 Santos Brésil 924 de pétroliers et gaziers
3 Rio de Janeiro Brésil 842 de pétroliers et gaziers
4 Porto De Suape Brésil 790 de pétroliers et gaziers
5 Coatzacoalcos Mexique 723 de pétroliers et gaziers
6 Cartagena Colombie 711 de pétroliers et gaziers
7 Balboa Panama 649 de pétroliers et gaziers
8 Guayaquil Équateur 645 de pétroliers et gaziers
9 Campana Argentine 637 de pétroliers et gaziers
10 São Sebastião Brésil 574 de pétroliers et gaziers
11 Porto do Acu Brésil 567 de pétroliers et gaziers
12 Pointe A Pierre Trinité-et-Tobago 549 de pétroliers et gaziers
13 Rosario Argentine 542 de pétroliers et gaziers
14 Buenos Aires Argentine 539 de pétroliers et gaziers
15 Limetree Bay Îles Vierges américaines 506 de pétroliers et gaziers

Vracs et cargos les plus actifs

Le trafic qui ne passe ni par le conteneur ni par le pétrole : vracs secs, cargos généraux, rouliers.

RangPortTerritoireEscalesde vracs et cargos
1 Santos Brésil 4 762 de vracs et cargos
2 Cartagena Colombie 3 340 de vracs et cargos
3 Rio de Janeiro Brésil 2 362 de vracs et cargos
4 Kingston Jamaïque 2 303 de vracs et cargos
5 Manzanillo Panama 2 048 de vracs et cargos
6 Callao Pérou 1 994 de vracs et cargos
7 Balboa Panama 1 858 de vracs et cargos
8 Paranaguá Brésil 1 655 de vracs et cargos
9 Rio Grande Brésil 1 606 de vracs et cargos
10 Veracruz Mexique 1 591 de vracs et cargos
11 Lázaro Cárdenas Mexique 1 585 de vracs et cargos
12 Manzanillo Mexique 1 560 de vracs et cargos
13 Puerto Barrios Guatemala 1 523 de vracs et cargos
14 Guayaquil Équateur 1 475 de vracs et cargos
15 Itaqui Brésil 1 462 de vracs et cargos

Tous trafics confondus

Le total des escales, tous types de navires. Un port peut dominer ce classement sans dominer aucun des précédents : c'est le signe d'un port polyvalent plutôt que spécialisé.

RangPortTerritoireEscalestoutes catégories
1 Santos Brésil 5 686 toutes catégories
2 Cartagena Colombie 4 051 toutes catégories
3 Rio de Janeiro Brésil 3 204 toutes catégories
4 Taboguilla Panama 3 101 toutes catégories
5 Kingston Jamaïque 2 635 toutes catégories
6 Balboa Panama 2 507 toutes catégories
7 Manzanillo Panama 2 329 toutes catégories
8 Callao Pérou 2 243 toutes catégories
9 Guayaquil Équateur 2 120 toutes catégories
10 Paranaguá Brésil 2 113 toutes catégories
11 Rosario Argentine 1 944 toutes catégories
12 Georgetown Guyana 1 929 toutes catégories
13 Itaqui Brésil 1 861 toutes catégories
14 Veracruz Mexique 1 852 toutes catégories
15 Lázaro Cárdenas Mexique 1 819 toutes catégories

Aéroports les plus fréquentés

Un classement par source, et jamais autrement. Les autorités aéronautiques ne mesurent pas la même chose : une colonne ne mélange donc ni deux sources ni deux périodes. Nous ne classons que les aéroports dont une source publie le trafic — les autres ne figurent pas faute de mesure, non faute d'importance.

DGAC (ODbL) 8 aéroports mesurés

RangAéroportTerritoirePassagerssur douze mois
1 Pointe-à-Pitre (PTP) GP 2 194 983 sur douze mois
2 Fort-de-France (FDF) MQ 1 917 655 sur douze mois
3 Matoury (CAY) GF 561 997 sur douze mois
4 Gustavia (SBH) BL 232 506 sur douze mois
5 Grand Case (SFG) MF 213 963 sur douze mois
6 Maripasoula (MPY) GF 31 821 sur douze mois
7 Saül (XAU) GF 2 992 sur douze mois
8 Grand-Santi (GSI) GF 1 000 sur douze mois

Aerocivil Colombie 79 aéroports mesurés

RangAéroportTerritoirePassagerssur douze mois
1 Bogota (BOG) CO 46 399 968 sur douze mois
2 Medellín (MDE) CO 14 662 492 sur douze mois
3 Cartagena (CTG) CO 7 777 853 sur douze mois
4 Cali (CLO) CO 7 139 129 sur douze mois
5 Santa Marta (SMR) CO 3 749 512 sur douze mois
6 Barranquilla (BAQ) CO 3 443 883 sur douze mois
7 San Andrés (ADZ) CO 2 759 778 sur douze mois
8 Pereira (PEI) CO 2 751 582 sur douze mois
9 Bucaramanga (BGA) CO 2 140 853 sur douze mois
10 Cúcuta (CUC) CO 1 614 810 sur douze mois

ANAC Brésil 143 aéroports mesurés

RangAéroportTerritoirePassagerssur douze mois
1 São Paulo (GRU) BR 47 880 744 sur douze mois
2 São Paulo (CGH) BR 25 057 771 sur douze mois
3 Rio De Janeiro (GIG) BR 19 005 818 sur douze mois
4 Brasília (BSB) BR 17 294 316 sur douze mois
5 Belo Horizonte (CNF) BR 13 094 576 sur douze mois
6 Campinas (VCP) BR 12 914 131 sur douze mois
7 Recife (REC) BR 10 115 924 sur douze mois
8 Salvador (SSA) BR 8 355 283 sur douze mois
9 Porto Alegre (POA) BR 8 077 465 sur douze mois
10 Rio de Janeiro (SDU) BR 6 293 828 sur douze mois

Ce que ces classements ne disent pas encore

Nous préférons nommer les trous plutôt que les combler avec des approximations.